Hình bên là ý tưởng thiết kế mạch sử dụng khuếch đại thuật toán để báo quá tải khi xe có tải trọng vượt ngưỡng cho phép. Cảm biến lực đo tải trọng, chuyển đổi thành điện áp Ucb tỉ lệ thuận với tải trọng của xe. Điện áp ngưỡng Ungưỡng được thiết lập bằng Ucb khi tải trọng xe bằng 1,5 tấn. Khi điện áp ra của khuếch đại thuật toán Ura dương, mô đun rơ le sẽ kích hoạt chuông báo quá tải.

Dưới đây là một số nhận định về ý tưởng thiết kế này.
- a)Sai
Đây là mạch so sánh đảo.
- b)Đúng
Nếu Ucb < Ungưỡng thì điện áp ra Ura ≈ - UCC.
- c)Đúng
Nếu tải trọng xe bằng 2,5 tấn thì chuông báo quá tải sẽ kêu.
- d)Sai
Để mạch chỉ báo quá tải đối với những xe có tải trọng từ 3 tấn trở lên, cần điều chỉnh Ungưỡng giảm so với mức đã thiết lập.
Lời giải
a) Sai: tín hiệu cần so sánh Ucb đưa vào đầu không đảo (+), điện áp ngưỡng đưa vào đầu đảo (–), nên đây là mạch so sánh không đảo.
b) Đúng: khi Ucb < Ungưỡng, điện áp đầu (+) nhỏ hơn đầu (–), nên .
c) Đúng: tải trọng 2,5 tấn > 1,5 tấn nên Ucb > Ungưỡng, (dương), rơ le kích hoạt chuông kêu.
d) Sai: muốn chỉ báo khi tải từ 3 tấn trở lên phải tăng Ungưỡng lên bằng Ucb ứng với 3 tấn, không phải giảm.